El Ministerio de Transporte (MTOP) avanza firmemente en la aplicación y fiscalización de la velocidad promedio en ruta; esto se hará mediante radares y cámaras en rutas nacionales.

El objetivo es que quede en ejercicio a partir de este año y se trabaja en conjunto con el LATU para establecer todos los procesos.

«La propuesta que hicimos es comenzar no solo a medir velocidad puntual o velocidad de punto, que es lo que miden los radares actualmente, sino lo que llamamos velocidad de tramo: definir un tramo, que tiene una velocidad máxima asociada, y medir el tiempo en el que se circula a esa velocidad. Conociendo la distancia y calculando el tiempo uno puede determinar lo que fue la velocidad media, y si esta se supera, incluyendo las tolerancias a la velocidad permitida, podría multarse por velocidad media y no por velocidad puntual», detalló el director de Vialidad, Federico Magnone.